2016年我國純電動環衛車的發展

近些年來，我國經濟迅猛發展，城市化進程也進一步擴張，對環境的要求也越開越高，環衛車的推出一方面是政府政策的導向，一方面也是順應城市和市場發展需要。據統計，從2010年至2015年10月，環衛類專用車產品在產企業廠家由172家增加到245家，這說明越來越多的企業加入到了環衛車行列中來。而國家與各地方政府相繼出臺各項政策，要求政府與公共機構采購車輛必須向新能源汽車傾斜，包括物流車、環衛車等在內成為政府機構采購重點。在能源供應與環境壓力下，發展純電動環衛車是國家戰略的重要部分。

由于純電動環衛車這一細分市場比較特殊，政府采購歷來是環衛車銷售的主體，占到全國總體銷量比重的80%以上。具體來說，環衛車采購呈現以下特點：第一，采購金額大，動輒幾百萬元甚至上千萬元；第二，種類繁多，垃圾車、清掃車、清掃車、吸糞車、吸污車、下水道疏通車和吸塵車等都有采購需求，尤其是以路面保潔和垃圾轉運車輛為主；第三，采購項目多，全國每天平均有20個以上的地區有環衛車采購項目。

在同等條件下,地方政府優先采購新能源汽車，并且新更新的新能源汽車所占比例不能低于30%。擴大公共機構采購新能源汽車的規模，通過示范推廣增強社會信心，降低購買使用成本，引導個人消費，形成良性循環。

國家和各地方政府鼓勵采用純電動環衛車，多地施行全天不限行政策。全國各地開始整治黃標車和柴油車，對黃標車實行限行政策，對中型柴油車不予以上牌等。這就推動了環衛車更新換代與新增需求。